Änderung bei den Türtastern U-Bahn
Änderung bei den Türtastern U-Bahn
19.06.2010
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Hallo,
nachdem ich mich selber gewundert habe, warum ich, in der U-Bahn, die Vorankündigung bei den Eingangstüren nicht mehr drücken kann (rotes Licht leuchtet, Tür öffnet sich in nächster Station),habe ich mal bei den Wr. Linien nachgefragt.
Die offizielle Antwort der Wiener Linien ist, dass es international überall so üblich ist, dass die Vorankündigung nicht funktioniert und man bei Stillstand des Zuges den Türtaster extra drücken muss, damit sich die Tür öffnet.
Aha... :dry:
Unter vorgehaltener Hand habe ich auch noch erfahren, dass auch Jugendliche mit schuld sind, die dauernd den Knopf gedrückt haben.
In der Fahrerkabine ist dadurch ein permanentes akustisches Signal ertönt...
Ich finde es jedenfalls nicht gut, dieses bewährte System jetzt zu ändern.
Vor allem wenn man mit Einkaufstaschen voll bepackt ist, hat man es nun nicht unbedingt leichter beim Aussteigen.
Meinen Dank auch an alle bescheuerten Jugendlichen, die es urwitzig fanden, dauernd den Knopf zu drücken.
Und meinen Dank auch an alle Idioten, wegen denen wir jetzt statt der Stoffsitze, Plastiksitze haben. :angry:
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Kommentare
Nein der Beschwerdegrund war real, wie lang weiß ich nicht, aber mehrere Wochen konnte man eben den Aussteigewunsch nicht anmelden. Wenn catena meint, es ginge auch jetzt noch nicht, dann scheint es wirklich verschiedene Garnituren zu geben.
wenn das die vorgangsweise ist, die immer schon war, dann war sie es jedenfalls letzte woche noch. also war die beschwerde um eine änderung, die vielleicht erst "angedacht" ist?
[color=#BF80BF]haben dann da auch die niegerianer ihre fäuste im spiel?[/color]
gut.
also, [b]tavordritsche[/b] dann langsam nochmals zum mitschreiben:
Genau das ist die Vorgangsweise, wie sie schon immer war, quasi als Voranmeldung, daß diese Tür in der nächsten Station aufgeht. Das nannte ich "praktisch". Aber die Beschwerde ging um eine Änderung, wonach man [b]erst drücken und öffnen konnte, wenn der Zug bereits stand.[/b]
gut.
also, emmadritsche,
dann langsam nochmals zum mitschreiben:
bei meiner höchstpersönlichen letzten benutzung von garnituren der u4 und u2 (letzte woche) [b]drückte man die türtaste - die leuchtete rot - nach dem anhalten in der station öffnete sich dann die tür.[/b] hoschmi?
wie du deinen aussteigewunsch anmeldest (per sms an die wili?) ist genauso egal wie die u6. die so ganz allgemein bekanntlich keine ubahn-garnituren verwendet.
Nein, tavor, [size=5][b]man will aussteigen, der Zug hält, dann kann man drücken, die Tür öffnet sich und man kann aussteigen.[/b][/size].
Dein Satz ist genau der vordem praktischere Zustand.
Möglich, daß auch bei der U6 verschiedene Garnituren eingesetzt werden.Zuletzt (vorgestern) konnte ich meinen Aussteigewunsch wieder vorher anmelden.
Und wieder einmal zeigt sich, daß tavor eine Beschwerde nicht richtig gelesen und sie nicht verstanden hat, aber wochenlang darüber "diskutiert", d.h. grundsätzlich allen Aussagen wiederspricht!
134.222 in wien...
catana,
du stapelst aber sehr tief.
;)
welches problem habt ihr eigentlich wirklich mit den türtastern? will man aussteigen, dann drückt man. sie leuchten rot und beim halten in der station öffnet sich die tür. bzw. bei den alten ubahnwagen hört man ein zischen und dann kann man den türgriff betätigen (auch ganz ohne gehstock).
wo war/ist da etwas anders?
[b]Niestaspopolo schrieb:[/b]
ok, a ganz kleines bisserl schon. für den ersten aussteiger halt, für die anderen is wurscht....
und der unterschied ist marginal....
Natürlich ist es ein kleines Problem, wie so vieles hier. [b]Trotzdem: vorher war's praktischer![/b]
[b]Spekulatius schrieb:[/b]
falschen thread erwischt ? hätt ich da jetzt nicht als thema gesehen. gut, in seiner wortwahl klingt er natürlich angriffig, aber in der sache hier ( = angebliche probleme neuer tastenfunktion) macht er sich halt lustig.
und DA muß ich ihm recht geben. das reale problem ist lachhaft, es als solche szu thematisieren. weil´s glaub ich das 134.221te von insgesamt 134.222 in wien ist.....
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